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交通部要推司(sī)机之家,从此跟(gēn)服务区(qū)商品(pǐn)贵、油耗(hào)子说再(zài)见?近日,交通运输部运输服务司发出一则“司机之家(jiā)”服务功能需求调查问卷。问卷是这样写(xiě)的: 据介绍,这是交(jiāo)通运(yùn)输部2017年9月发出《交通运输部等十四(sì)个部门关于(yú)印发促进道(dào)路货运(yùn)行业健康(kāng)稳定发(fā)展行动计划(2017-2020年)的通(tōng)知(zhī)》中,关于《2018年底前促进货运(yùn)行业(yè)降本减负10件实事任务分工》中其中的一项。 卡车司机对此有哪些(xiē)反馈?这项为卡车司机谋福利的调研都包含了什么内容? ▌调研与司机日常所(suǒ)遇息息相(xiàng)关 打开调(diào)查页面(miàn),《现代物(wù)流报》记者发(fā)现,调查问卷从以下几(jǐ)个方面了解(jiě)卡(kǎ)车司机的情(qíng)况和意见。 ① 车辆、司机(jī)、线路等基本信息(xī)。在28个(gè)问题中,最前面的几个基本信(xìn)息主要包括货运从(cóng)业时间、常走的道路、车(chē)上(shàng)人员配备(bèi)、经常停车休息时间和地点。主(zhǔ)要为了解司机的基(jī)本工作和生活(huó)状况。 ② 日常停车休息期间遇(yù)到的(de)问题。问(wèn)卷中提到司机(jī)常遇见的问题,如在哪停车油箱(xiāng)容易(yì)被偷盗?停车后车货、燃油看(kàn)护问题通(tōng)过什么(me)方式解决?吃饭遇(yù)到哪(nǎ)些问题等等。 这些问题,事关司机(jī)安(ān)全保障,包括停(tíng)车安全、货物以及燃油(yóu)的(de)保管(guǎn)等。它们是卡车司机们的头等大事。 ③ 吃(chī)、住、购(gòu)物等服务功能的建议。除询问(wèn)司(sī)机对经常遇到的问题的解决(jué)建议,问(wèn)卷还征询(xún)更为细(xì)致的服务意见。比如(rú):司机之家(jiā)提(tí)供住宿最主(zhǔ)要有哪些(xiē)功能?是否愿意去钟点房住宿等(děng)等。问卷还问及钟点房(fáng)、沐浴以及洗衣价格等内容。 通过问(wèn)卷可以看出,司机之(zhī)家在服(fú)务、功能(néng)设施(shī)等方方(fāng)面面,都将替卡车司(sī)机(jī)做得(dé)更周到。而接(jiē)下来,就要看司(sī)机(jī)之家建成(chéng)后的表现了。 ▌卡车(chē)司机:不必免费,只要(yào)安全 别宰我 建(jiàn)设司机(jī)之家可谓便民利民之举,但卡车司机并未(wèi)表现出欢欣鼓(gǔ)舞,而是非常理性和(hé)冷静。问卷调查在(zài)网上发出后,媒(méi)体(tǐ)进行了传播(bō)报(bào)道,卡车司机们(men)的看法也(yě)非常明确,归纳起来(lái)有以下几点(diǎn)。 ① 该收费就收费(fèi),免费的(de)不会长久。针对该司(sī)机之(zhī)家举措,有卡(kǎ)友在接受本报记者采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示,应提供免费的服务。当(dāng)然,多数(shù)卡友(yǒu)表(biǎo)示该收费还是要收费(fèi),毕竟收费才能长久(jiǔ),只要提供好服务就(jiù)可(kě)以了。 网友“风清杨”说:停车休息要安全、放心、有(yǒu)保障,正常收费,像(xiàng)国外(wài)那(nà)种卡车服务区一样就行(háng)了。“一代厨神”说:吃(chī)饭、喝水(shuǐ),睡客房休息哪有不要钱的(de)。 记者查阅报道发现,近日黑龙江绥(suí)化庆安县(xiàn)222国道庆(qìng)安段(duàn)“司机之家”已经(jīng)运行,是(shì)该(gāi)省内(nèi)第一(yī)个“司机之(zhī)家”,为(wéi)途经(jīng)货车司机(jī)提供(gòng)24小时(shí)免费住宿(xiǔ)、免费(fèi)热水(shuǐ)、免费无线上网、免费物流信息以及价格(gé)低(dī)廉的停车收(shōu)费(fèi)服务(wù)。免费服务是否长久(jiǔ),有待在实践中观察。 ② 要保证安全、不丢油、别宰客(kè)。要建设比高速服务区、物流园区等更贴心(xīn)的服(fú)务点,能保证货车司机停车安全,不被偷油(yóu),消费不被宰,是大多数卡车司机关心的最核心(xīn)问题。 一方面,安全停车不被偷。夜晚在高速服务区停车后,多数司(sī)机都需要整夜地(dì)值班,看守(shǒu)自己的(de)油箱,或者多(duō)花钱(qián)请保(bǎo)安来协助巡逻。新建的司(sī)机之家如何能够挡住油耗子,让(ràng)司机睡个(gè)安稳(wěn)觉需重点关注。 近日,一则大货车男司(sī)机边开车边哭诉丢油(yóu)的视(shì)频在朋友(yǒu)圈流传,这位司(sī)机油箱里的油(yóu)是在凌晨1点半至5点这段时间被油耗子偷(tōu)走的,司机虽(suī)然在车上(shàng),但他(tā)太疲劳了,睡着了。 网友(yǒu)“棋逢对手(shǒu)”认为:现(xiàn)在很多服务区(qū)配套设施齐全,但安全、财产保障(zhàng)不了,建(jiàn)再多也没有用,关键在于管理。 另一方面(miàn),高价(jià)消(xiāo)费能杜绝。有网友表示:一瓶冰糖雪(xuě)梨(lí)超市顶多两块五,服务区没7块你买(mǎi)不到。 司机(jī)刘师傅也说:“对于卡车司机来说,我们的要求很好满足,司机之家给(gěi)予更多方便的同时要经济实惠就可(kě)以了。现(xiàn)在好多服务区冬季洗脸没(méi)有热水,自助(zhù)餐难吃(chī)的没胃口,超市东西贵的离谱,要是能同城同(tóng)价最好了。” ③ 要(yào)做成一桩(zhuāng)实事(shì),切勿(wù)徒有虚名。建设司机之(zhī)家,为货运司机(jī)打造一个安(ān)全(quán)舒(shū)适(shì)的港(gǎng)湾自(zì)然令人(rén)向往,同时(shí)司(sī)机更希望落到实处,不要(yào)半途而废或徒有虚名。一些(xiē)司机(jī)在(zài)接受(shòu)记者采访时表(biǎo)示(shì),这件事现在还不能说对司(sī)机(jī)有(yǒu)多(duō)便利,要看真正实施起来的效果。 总(zǒng)的(de)来(lái)看(kàn),大多(duō)数司机希望此举能(néng)够真正成为一项福利,让货运人有归属感、幸福感(gǎn),莫让好的举(jǔ)措流于形式(shì)或成为(wéi)另外一种更高消费的服务模(mó)式。 ▌亲民(mín)之举为(wéi)何带出行(háng)业乱象? 司机之家(jiā)是交通部门将为货运行业做的一(yī)件实事,却引来司机吐槽行(háng)业乱象(xiàng)。为何有这么多(duō)槽点(diǎn)? ① 货车上路(lù)后遭遇问题多(duō)。公路(lù)物流(liú)领域人车货(huò)等暴露(lù)出的(de)问题(tí)时常(cháng)成为人们议论的焦点。 由于司(sī)机(jī)关注的问(wèn)题自与安全、时效等联系在一(yī)起,所以(yǐ)当货车停歇在服务区内,司机休(xiū)息时,偷油贼往往就来光顾了;而在过去的一段时间里,货运(yùn)车(chē)辆抛(pāo)锚(máo)或发生事故,车上的货可能(néng)会被哄抢的(de)消息也时常占据媒体的报道版面。此外,车辆运行途(tú)中,还有可能遭遇乱执(zhí)法,司(sī)机被无辜处罚。 面对如(rú)此种(zhǒng)种乱象,许多货(huò)运司机(jī)自嘲是“唐僧肉”,处处都要留心遇(yù)到陷阱(jǐng),一不小心利益就要(yào)受损。 ② 现有服务区等管理存(cún)不足。服务区作为高速基础设施,其服务功(gōng)能有(yǒu)限是不(bú)争(zhēng)的现实,但货车(chē)司机(jī)吐槽(cáo)的客观问题,也反映出管理上(shàng)的不少漏洞(dòng)。 长途司(sī)机(jī)李先生表示,服务区有偷油的,偷电瓶(píng)的,有(yǒu)碰瓷儿的,商品价格高出市价三分之二,饮用水(shuǐ)不开或不干(gàn)净等,许多(duō)问题皆因为管理不(bú)到(dào)位。 不(bú)过,既然交通部门推动建设司机之家(jiā),调研货(huò)运司机工作生活情况,就说(shuō)明将(jiāng)对付这些乱象,只要拿出一定的时间,相信这些问题都将被个个消灭。 记者从(cóng)相关部(bù)门了解到,目(mù)前交通(tōng)运输(shū)部鼓励在高速公路、园区等(děng)配套建(jiàn)设相(xiàng)关设施,计(jì)划开(kāi)展司机之家试点,不久就会出(chū)台(tái)相关的试点建设方案,包括司机(jī)之家建设(shè)标(biāo)准等。相信届(jiè)时会(huì)带给广大货(huò)运司机家一般的(de)温暖。(胡国华/文) ▌补点(diǎn)料: 别人家的“司(sī)机之家” 自(zì)2003年杭州传化公(gōng)路港的落成(chéng)运营,传化的第一个“司机之家”就开始投(tóu)入使用,并成为传化公(gōng)路港中的(de)重要功能模块,与配套的餐馆、商店等(děng)共同形(xíng)成“三产服务中(zhōng)心”。 在这里,每间房单价在(zài)50元至120元(yuán)不(bú)等(děng),物(wù)业管理规范成熟、安(ān)全可靠,房间干净整洁(jié)、温馨(xīn)时尚,停车、餐饮十分便捷,还能经常享受园区(qū)的(de)折扣(kòu)和优惠。 除传化智联司(sī)机之(zhī)家外,国内各种形式的司机之家在各地纷纷出现。比如 “首发(fā)派来吧 货(huò)车司机之家”,其(qí)于(yú)2017年(nián)8月21日在(zài)北京马(mǎ)驹桥高速办(bàn)事区正(zhèng)式运营,是都城公路成长团体和北京天诚恒通信(xìn)息(xī)科技公(gōng)司“派世界”结合双(shuāng)品牌运营的货车司机办事(shì)驿站(zhàn)。 派(pài)来吧集配货、贩卖、休(xiū)闲、办(bàn)事于一体,内(nèi)有配货中心、汽车用品超市、处所农(nóng)副产品超市、科技产(chǎn)品超市、司机徒弟(dì)休闲区等(děng)设施,为(wéi)司机(jī)们提(tí)供了WiFi上网、充电、淋浴、洗(xǐ)衣、喝咖啡、品茗、看(kàn)电视、看电(diàn)影等一系(xì)列(liè)服务。 2017年,宁波市江北区成立了货(huò)运司机(jī)之(zhī)家,打造了“车轮上(shàng)的工会”,工会联合(hé)会还下设宝(bǎo)兴物流工会、中通(tōng)物流工会、宏发联物流工(gōng)会等8家运输企业工会。 据(jù)介绍,工会(huì)联合会成立后,司机会(huì)员可(kě)享受困难帮扶(fú)、参与(yǔ)工(gōng)会组(zǔ)织的各类培(péi)训以及文体活动。工(gōng)会(huì)联合会(huì)还将努力为司机(jī)和物(wù)流企业解决(jué)工作上遇到的各类困难。 司机之(zhī)家内(nèi)还(hái)设(shè)立了亲子活动区,司机家属在(zài)空闲(xián)时可带(dài)着孩子在亲子活动区域游玩、阅(yuè)读(dú)等,丰富孩童的(de)闲暇时光,也让司机们更有归属(shǔ)感。 记者了解到,全(quán)国各(gè)地还(hái)有不少类似(sì)的“司机之家”,它们或由物流园区建设,或由当地工(gōng)会牵头组织等,目(mù)的是(shì)为货运(yùn)司机提供吃住用以及娱乐和提供相关(guān)支持。 当然,许多发达国(guó)家(jiā)交通设施更先进,服务(wù)更周到。例如美国(guó),高速公路服务(wù)区、加油站的配(pèi)套设(shè)施就非常完善(shàn),也显得更加高(gāo)大上。 在那里,安全有保(bǎo)障(zhàng),不会出(chū)现偷油现象。多数的服务区有麦当(dāng)劳、必胜客和(hé)星巴(bā)克等品牌店(diàn),整个服(fú)务区比美国的一些机场甚至都要(yào)整洁。 而司机除了(le)能够利用基本的吃住用等设施外,如果选择(zé)在驾驶室(shì)休息,还可以在固定位置(zhì)享受冷暖空调(diào)、网络等服务,服务按时收费,司(sī)机可(kě)按需支付,但(dàn)费用一般比较公道,基本不会出现(xiàn)被宰的现象。 另在一些加油站配有(yǒu)修车、洗浴等服(fú)务,司(sī)机加油之余(yú)还可以(yǐ)洗个热水(shuǐ)澡短(duǎn)暂休(xiū)息(xī)再上路。 |